近日，雨花臺區科學技術局公示了2023年度省級工程技術研究中心驗收結果，南京華士電子科技有限公司提報的“江蘇省現代軌道交通牽引傳動工程技術研究中心”順利通過驗收。

2023年6月，驗收專家組來華士公司開展項目驗收工作。驗收會上，專家組聽取了項目研發能力、硬件設施、人才培養、管理運行機制及項目整體完成情況的匯報，并查看了現場、審閱了資料，經質詢和評議一致同意通過驗收。

江蘇省現代軌道交通牽引傳動工程技術研究中心是圍繞城市軌道牽引傳動技術應用領城，根據城市軌道交通行業的重大戰略需求、產業技術政策，以市場為導向，開展應用技術研究和前瞻性研究，著眼于解決重大關鍵技術問題。

華士公司打造的軌道交通牽引傳動工程技術研究中心（以下簡稱研究中心）以新一代軌道車輛牽引系統產品為主體，涵蓋專業研究、技術服務、成果轉化等業務，將自主知識產權牽引系統（如標準地鐵牽引系統、DC750V直線電機車輛牽引系統、DRT牽引系統、內嵌式中低速磁懸浮牽引系統、單軌車牽引系統等）作為軌道交通領域主要攻克方向，以基于永磁電機的牽引系統、新能源動力蓄電池技術等作為核心攻關范圍，致力于開展軌道交通牽引傳動核心關鍵技術研究和成果轉化，為城市軌道交通市場提供成熟、領先的牽引傳動產品和技術支撐。

研究中心建有包括電氣性能試驗、EMC試驗、新能源試驗等十余個試驗室。其試驗能力可以滿足地鐵、單軌、有軌電車、市域車、RRT、DRT、工程車等多類型列車牽引系統產品測試試驗；及客戶定制的牽引系統開發驗證、小批量出廠前例行調試、測試工作。形成了一個集科研、生產、試驗、服務為一體的綜合性軌道交通牽引傳動研發中心。

建設期間公司研究的部分產品榮獲省、市級榮譽，如直線電機車輛牽引系統獲得江蘇省工程師協會科學技術進步獎、江蘇省創新協會科學創新獎，被認定為南京市首批專精特新類企業知識產權密集型產品；地鐵車輛用牽引系統被認定為南京市創新產品；數字軌道電車牽引變流器被認定為南京市創新產品。公司不斷研發創新特別是細分領域車型的牽引系統，通過技術創新不斷向行業提供進口替代產品，降低了用戶采購和運維成本，推動了城市軌道交通裝備自主化進程。

此次研究中心順利通過驗收，是對華士公司在軌道交通領域牽引系統創新能力的肯定。未來，公司將進一步高質量建設技術研究中心、培養高層次人才、強化創新能力，創造自主知識產權成果，促進成果轉化和技術輻射，助力提升江蘇省產業技術創新能力和市場競爭力。